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日前，一汽-大众 ID.7 VIZZION续航里程正式曝光，新车将搭载84.8度三元锂电池，匹配最大功率150kW后轴单电机，CLTC续航里程642km。

新车是大众旗下新能源ID系列的第六款量产车型，也是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车，更是大众旗舰电动轿车，将于今年下半年正式在国内上市。

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造型方面，ID.7 VIZZION新车采用贯穿式大灯设计，与中央的发光LOGO相连，下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计，前脸整体造型比较简洁。

大灯组采用IQ.Light技术，900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗。

新车基于大众MEB平台打造，短前悬长后悬设计使得其具有不错的内部空间。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。

内饰方面，新配备了AR-HUD抬头显示，可以投影车辆的基本行驶信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。而在中控位置，则配备了达到15英寸的2K显示屏。新车配备了ID.OS 2.0车机系统，车机内存升级到16G，界面和功能方面都有所提升，其余功能部分与ID.4/ID.6差别不大。

目前官方并没有公布它的详细动力信息，根据此前消息，新车电机最大功率150千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。此外，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。

驾驶辅助系统方面，新车将搭载Travel Assist 3.0辅助驾驶系统，可完成自适应巡航动作及自动完成变道动作。

动力方面，目前新车仅申报了单电机版本，后置单电机最大功率为150kW。至于续航新车将搭载84.8度三元锂电池，CLTC续航里程642km。